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排气消音器器可划分阻性排气消音器器、抗性排气消音器器和电阻值结合排气消音器器。

柴油机打着机消除噪音器其关键设计原理是应用多孔吸声物料来大大减少噪音分贝。把吸声物料固定好在气体缓冲区的内外壁或是以必要玩法在途径总排名列，就分为了阻性消除噪音器。当音波进去阻性消音器器原理器时，一个分声能在多孔物料的孔喉中撞击而流量转成热量耗散掉，使在消音器器原理器的音波减小。阻性消除噪音器器就似乎电学上的纯功率电阻器三极管，吸声物料有些相似于功率电阻器。

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