从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38自动控制发起机双ECM两者长见的数据通信系统系统技术系统错误另外一个个因为或许是：伴随用户内阻形态特征近意/部位非常接近，实践实作技术人员需求连入主(控)从(属)双ECM两者的共公数据通信系统系统技术系统时，误将内部的数据通信系统系统技术系统连入到私有数据通信系统系统技术系统数据网上上，引起私有数据通信系统系统技术系统数据网上遭受内部表现扰乱，而能引起至关重要表现或许出来损坏等原因。

如上述情况无线网络网络通信线路图没问题，都有另外一种的原因是在(属)ECM的开关电源某些设定移动信号keyswitch脱焊造成 的掉电，这么整个的从(属)ECM出现非岗位阶段，主(控)不了没问题寻得从(属)ECM也会报出上述情况故障率问题。

相来说以往的售后维修服务天津康明斯起动因工业建筑师如何理解，然而QSK38文化了K38起动因的一方面的结构优点，其机械性机程序设备电脑故障非常好识別和彻底解决，如果光电子抑制机程序的设备电脑故障相来说以往的售后维修服务工业建筑师仍有桃战。

不但，V型12缸的管控构成与车用领域常用的4缸和6缸汽车发思想有什么区别不大，这样这对康明斯电站发电机机组组功能的质量水利师来讲加强了新的常识让，举例说明：双ECM光电子管控操作系统的逻辑思维和打着机洛天依全面排查。尽管有着上述所说客观性难，当自动调整汽车发思想产生打着机洛天依断电时，功能的质量水利师就是先细心看法打着机洛天依码标注的涵义，再依照电力和管控作用去进行分析和来判断打着机洛天依，所诉的自动调整打着机洛天依在清除也都可以被高速 在清除。上述讲到，纯熟在使用和看法汽车发思想QSK38的电力和管控作用是的提升现场报道功能的质量生产率和精密度度的比较重要着力点。