气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应体出现一根均密闭的dnf光环。接觸面长宽比，基本上进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B笔在气门底下作表面均匀的地（约每间隔4mm划一条线）划上指导意见道边线，与匹配气门座操作面碰触，并高速旋转气门1/8~1/4圈，那么取下气门查2B笔边线，长为4-15如下图所示。如2B笔边线均被割断，则带表密封胶顺畅，若有的边线未断，则带表密封胶不到位，需再一次磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参与出一些重油或重油，详细图如下图所示。若5min内气门与座相互之间不会有渗漏想象，则觉得气门密封胶优良。

四：用专用仪器检查

即用帶有压表的专检定气门封口性的检定器检测。检测时，先将空气当中质量容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使空气当中质量容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，一旦在30s内压表的读数不减少，则说明气门与座的封口性优良。