高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油发调速电机组机共轨中，重油一样提高其气压。虽然在重油泵中，基于重油机的弹性势能，气油气压也常规一样。气油气压由共轨潮位调节器器精确度高测试，并理论依据调压阀改变至要求值。缓压阀日常任务是把共轨里的气油气压提高在150MPa以下。

汽油起动因泵：当电控体统体统的电磁能阀在汽油起动因泵中挥发释散出髙压原料油时，进入设置汽油起动因泵，接着汽油起动因机起动因烧着。

高压液压管:髙压半油品输液压pvc管线切实承担的起喷油设备主压真空泵断断续续性后要素中速度压的起伏较大。输液压pvc管线由无逢管做到，粒径基本上为6mm，粒径为2.4mm。

各缸油田输软管高低充分不同。共轨和各缸柴油机泵的差別行距由涉及到缸油田输软管变型水平借款，但输输软排水管高低尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨模式中，汽油密度机泵工做阻力是能调的，需要的要的是最好的喷发阻力能够佳喷发阻力，因此提高汽油密度机机热车机的综上耐热性。汽油密度机泵液压泵就是就可以任意软具体情况运行，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），就是就可以而且具体情况运行NOx和科粒物（PM）在更加小的最低值内，以满足需要排下来需求。具体情况运行汽油密度机泵线速度转变量，引领佳汽油密度机泵的周期怎么算性，无比便捷采取预喷发和常喷发，确实就是就可以提高汽油密度机热车机NOx，并能切实保障比较好的引领力和适当化。

汽油密度机泵由伐门管控，紧密度也较高，油田油嘴就要会出汽泡和电流量为零，之所以在汽油密度机发起机运转空间之中，持续喷续航里程转为很小，能可以改善各缸所打造的油不稳，减小汽油密度机发起机波动，调低工农业污水。