PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是是日文Pressure压强 Time时刻间隔的缩略语，故PT气油体统又可统称压强人若间间隔体统，它是给出气油泵的输入输出压强P和PT喷油器的计算时刻间隔T的相护配合来管控不断循环油泵量的。

  PT柴油密度整体由PT柴油密度泵(全称PT泵)，柴汽车油厢，浮子汽车油厢，柴油密度空气滤芯器，喷油器，柴油密度分发歧管及回油歧管等组成了。柴汽车油厢的职位较高，为在康明斯柴油密度风能发直流无刷电机停止时，柴油密度不至于私自排入喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的职位处要设浮子汽车油厢。浮子汽车油厢还可以让油面实现不稳，导致使PT泵的进油压机力实现某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管泵:从柴油密度箱开国中将油空出并后加压用助力泵过滤芯前往调节器。②调压器:调准从齿轮轴式输油管道泵流黑的汽重油力，并把握重油机的速比。③节流阀:在多种多样负荷率下，全自动或人工操作掌控进入到喷油器的然油有压力（量）。④断油阀:锯断汽汽油提供了，使汽油机发动机熄火

  在此而定:PT汽油发动机泵在汽油发动机系统性中起供、调压和变频调速等功效。即在适当的压下将汽油发动机供入喷油器；在汽油发动机机时速比或变压器容量發生波动时即使调理提供的油压，以变换提供的油量提供工程状况波动的都要；调理并安稳汽油发动机机时速比。   汽油由PT泵跟据汽油都分配好歧管运至各喷油器，PT泵为低电压泵(送汽工作压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器差别装在各缸的气式盖住，对PT泵送混凝土来的汽油来进行收费，并加低压使其成雾状喷入烧房间，过多的的重油经回油管接头流向重油箱。喷油器的汽油喷出由配气气缸轴上的一喷油气缸跟据推杆、连杆等掌控包。PT泵和喷油器紧密联系互相配合来进行汽汽工作压力和喷续航里程规模的调高。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆跟据配气气缸轴正时蜗轮蜗杆掌控包，泵内涵变速器掌控，其通常型装用两极变速器(PTG变速器)，只掌控重油生产发电站机的怠速和非常高转数。跟据重油生产发电站机妙用的不一，还可在具有PTG变速器的PT泵里加装MVS(意为：设备可变性转数)变速器，实际情况上有的是种分钟变速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.zcturbo.com/